La Volkswagen e-up


Présentée pour la première, au salon de Francfort de l’automobile, la Volkswagen e-up a fait tourner les têtes, c’est tout simplement la première voiture 100 % électrique  du grand fabricant automobile Allemand.

Pour l’esthétique, la voiture garde les mêmes lignes de sa homologue thermique. Quant aux performances, la Volkswagen e-up demeure une voiture limitée : 130 km comme vitesse maximale.

Volkswagen e-up

Avec les trois modes de conduite normal, éco et éco+, la petite électrique présente quelques difficultés sur la plan de la conduite. Mais la voiture garde une excellente tenue de route.

Moteur

  • Carburant : Courant électrique Volkswagen e-up 2014
  • Nombre de cylindres : NC
  • Nombre de soupapes par cylindre : NC
  • Puissance fiscale : 2 CV
  • Cylindrée : NC
  • Puissance : 82 ch
  • Couple : 210 Nm

Transmission

  • Type de transmission : Traction avant
  • Boîte de vitesses : Automate à fonct. Continu
  • Nombre de vitesses : 1

Performances

  • Vitesse maximum : 130 km/h
  • 0 à 100km/h : 12.4 s

ConsommationVolkswagen e-up electrique

  • Puissance de la batterie : 18.0 kWh
  • Autonomie : 160 km
  • Coût de la batterie : Inclus
  • Émissions de CO2 : 0 g/km

Dimensions

  • Carrosserie : Urbaine
  • Longueur : 3,54 m
  • Largeur : 1,65 m
  • Hauteur : 1,49 m
  • Volume de coffre min/max : 250 L / 923 L
  • Nombre de places assises : 4

 

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